40多万买的奔驰,连续高温熄火刹车失灵,车主:我只开了40天

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  如今汽车已经成为了现代人的刚需,上下班开车,旅游开车,接送孩子开车,走亲戚也需要开车,因此它不仅仅是一个代步工具,它有时候也成了一个人的脸面。有钱的人买豪车,而平民百姓就买普通的家用车,这就是当今社会的一个现状。在国人眼中,奔驰、宝马、奥迪一直是豪车的象征。而豪车之所以被称之为豪车,是因为它与普通的家用代步车存在着一定的差别,这些差别中包含了很多,比如技术会更先进,用料更扎实,各方面的调校更精准,操控性和动力输出会更胜一筹。但是也有一部分人买豪车仅仅是为了一个车标,一个排面,比如说奥迪A3其实就是大众高尔夫的换壳车,如果说差别也仅仅是某些地方的做工和车标有着一定的差异,但是有很多人就为了一个车标而不惜多花几万元钱,总感觉这样的车会更好,也更有面子。但是却不知道这样的豪华品牌仅仅只是一个噱头,并没有实质性的改变,各种小毛病频出,让消费者不得安宁。就拿BBA三巨头的头号奔驰来说也不例外,40万买的奔驰开了40天,高温报警熄火刹车失灵,车主:不止我一个!

  奔驰在国人心中一直有着豪车的身份,深受各界成功人士的青睐,三叉星的车标总能引来不少人的注目,开出去也相当有面子。这不前段时间,赵女士花了买了一台奔驰E200轿车,这是一台豪华中大型轿车,其搭载了一台2.0T的发动机,匹配9AT的变速箱,最大马力184匹,无论是内饰的做工还是发动机与变速箱的匹配,总透漏出一种豪车的身份,赵女士总以为开车去很有面子,但是开了40天说出了心里话,“40多万买的车仅开了40多天,就出现了两次发动机高温”。在行驶中突然出现发动机高温,显示屏上也显示出了“冷却液停车关闭发动机”的字幕,直接导致制动失效,完全失去了刹车性能,据赵女士回忆,这件事想想都觉得十分可怕,幸亏是在市区内行驶,车速不是很快,而这种情况一旦出现在高速上,后果真的不敢想象,十分可怕,说到这里你还感觉奔驰是豪车吗?你还感觉奔驰会很靠谱吗?

  出现故障后赵女士立即联系4S店,并在6月15号进行了第一次维修,但是在第一次维修之后,时隔5天便再次出现了第二次发动机高温。第二次高温的出现,彻底让赵女士失望了,车子也不敢再继续开了,直接放在4S店等待检测。而赵女士的态度也很坚决,不想要这个车了要求退车,毕竟这样的情况连续出现了两次,已经对驾乘人员的安全构成了威胁,40万买的奔驰开了40天,高温报警熄火刹车失灵,车主:不止我一个!

  或许有人认为,车子都是机械组装起来的,出现故障也是难免的事情。但是这样的事件却不是偶然的,就在刘女士第二次出现高温将车开到4S店后,却遇到了与自己同样遭遇的刘先生。刘先生的奔驰E200遇到了与赵女士同样的情况,不过这是他第一次遭遇这样的情况,当天他们两人的车是一起被拖到4S店的,而刘先生的车当时仅跑了1394公里。在得知赵女士的遭遇后,刘先生也不敢再继续开了。

  两辆新奔驰频出高温报警,车主:40万开了40天,我想退车。对于车主赵女士认为车子必定是存在质量问题,并表示允许厂家进行检测而不允许再次进行维修,但是态度也很坚决的要求退车。而出现这样的事情后,4S店也积极联系厂家进行检测,等检测报告出来后会给赵女士一个满意的答案。

件换新或退货。但是对于这件事情,作为一个车评人来说,我认为没有太多检测的必要了,频繁的发动机高温熄火,导致车辆刹车失灵已经危及到消费者的人身安全了,况且这样的事情还不是个例,希望厂家在获取利益的同时还要把消费者的安全放在第一位。

  对于赵女士的遭遇,我们也感到十分惋惜,毕竟买车是一件高兴的事情,但是谁曾想到花了40万买的新车仅开了40多天就连续出现两次高温报警,同时还伴随着刹车失灵,想想都感到害怕。但是令人感到欣慰的是赵女士能够通过正当的手段来进行维权,而不是采取消极的态度去处理,这也是值得我们学习的地方。最终还是希望奔驰厂家能给消费者一个满意的答复。对于奔驰也确实应该反思一下了,为什么新车会出现这样的情况,而且还不是个例,同一款车连续出现这样的问题,又怎能让车主放心呢?若一旦因此导致事故而又有谁来为之承担责任呢?希望奔驰再三反思,毕竟一个多年被国人认可豪华品牌,若因此给自己抹上黑点,岂不是搬起石头砸了自己的脚呢!